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일본 도서지역 크루즈 관광 활성화 사례 조사 |
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□ 조사목적 ㅇ 크루즈선의 수요 분산을 통한 관광 활성화 유도로 도서 지역 활력 제고·경제 인구 유입 단서 탐색 □ 크루즈 시장 현황 ㅇ (전세계 전망) 2028년 전 세계 크루즈 인구가 4,200만 명에 이를 것 *CLIA「State of the Cruise Industry Report 2025」 - ‘럭셔리 클래스’ 의 일부에 해당되는 ‘익스페디션*’ 부문이 ‘19년 대비 ’24년까지 150%의 성장을 달성 - 세계적으로도, 일본 내부에서도 중·소형 선박이 눈에 띄게 증가, 대형 선박으로는 기항이 어려웠던 소규모 항만·외딴 섬에도 크루즈선의 접근이 용이해짐 * (익스페디션) 약 100~200명 규모의 소형 선박(탐험형) ㅇ (일본 전망) 방일 크루즈 여객 수도 증가 추세, ‘24년 기준 약 144만 명, 기항 횟수는 2,472회(이 중 외국 선박 1,913회)로 역대 최고 수준 <외국선사가 운항하는 크루즈선의 일본 기항 횟수(클래스별)>
* 일본 국토교통성 <방일 크루즈 여객수 및 크루즈선의 기항횟수> 중 ** (캐주얼, 프리미엄) 대형선박에 의한 크루즈, (럭셔리, 익스페디션) 중·소형 선박 □ 일본의 도서지역 크루즈 관광 주요 사례
□ 한국의 크루즈 관광 현황 ㅇ (관광객) ‘25년 크루즈 입국 승객 약 90만명, ’24년(73만명) 대비 23.8% 증가 ㅇ (기항지) 서귀포항, 부산항, 제주항 순으로 많이 이용 ㅇ (도서지역 크루즈 사례) ‘25년 5월, 2026 여수 세계 섬 박람회 홍보를 위한 여수항-금오도-거문도 등을 항해하는 국내 최초 섬 크루즈 상품 ’섬 밤바다 크루즈‘ 출시 □ 시사점 ㅇ (즉각적인 효과 창출) 별도 숙박, 식음시설 건설 필요 없이 바로 섬 고유의 관광 콘텐츠만으로도 관광객 유치 가능, 인프라가 부족한 중소형 도서지역에 적합 ㅇ (성장 가능성이 큰 시장) 2024년 전 세계 크루즈 인구 약 3,460만 명에서, 2028년 4,200만 명으로 약 20% 이상 성장 예측, 급증하는 수요 선점 및 ‘소규모’ 크루즈 관광 트렌드 포착을 통한 지역 관광 활성화 도모 가능 ㅇ (차별화된 여행 경험 제공) 여행 트렌드, 관광객의 가치관이 ‘소비형 관광’에서 ‘체험형 관광’으로 이동, 중소 도서지역에 기항함으로써, 혼잡함을 회피하면서 프라이빗한 경험을 원하는 관광객에 소구 가능 □ 자료출처 1. JTB종합연구소, 도서 지역의 국제 크루즈선 수용 현황과 미래 https://www.tourism.jp/tourism-database/column/2026/01/island-cruise/ 2. 일본 국토교통성, 방일 크루즈 승객 수 및 크루즈선의 기항 횟수 https://www.mlit.go.jp/kowan/content/001977857.pdf 3. 나가사키여행넷, 2026년 크루즈여객입항예정표 https://www.nagasaki-tabinet.com/downloads/media/179862 4. 오키에라부섬 여행 홈페이지 https://okinoerabujima.info/pickup/access 5. 히로시마 미나토 (항구) 홈페이지 https://hiroshima-minato.jp/ 6. 한국관광데이터랩, 크루즈 통계 https://datalab.visitkorea.or.kr/datalab/portal/ts/getNewCrusStatsForm.do 7. 에어포털, 초대형 크루즈 타고 전남 섬여행 떠나요 https://www.airportal.go.kr/news/eventNewsDetail.do?num=100452 8. aikis, 우지시마 http://www.aikis.or.jp/~kage-kan/34.Hiroshima/Fukuyama_Uji.html |
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