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25년 1월_모스크바지사 관광시장 동향 (아웃바운드 및 방한시장 전망, 러시아 국내외 관광 동향 등) |
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□ [시장 전망] 2025년 러시아 아웃바운드 관광 시장 전망 ㅇ 러시아 국가 경제 성장 비낙관적 전망 우세 - 2025년 러 정부 및 IMF 경제 성장률 1.4~2.5% 성장 전망 - 다만 높은 인플레이션과 기준 금리(21%), 경기 성장 둔화(4%→2.5%), 루블 변동성 증대 등에 따른 국가 성장 저해 요인 증가 ※ 러-우 사태 이후 노동력 부족(임금 상승 20%), 국방 자금 증가, 재정적자 증가, 대러 경제제재 강화 등 경제 침체로 비낙관적 전망 ㅇ 러 여행업협회 아웃바운드 관광객 전년 수준 유지 또는 소폭 상승 전망 - 러-미 관계의 안개 속 경제 전망 불투명, 높은 기준금리로 지출↓, 예적금↑(전년比 22%↑) 추세, 루블화 가치 하락에 따른 관광 수요 관망세 - 고금리로 인하여 예적금 가입 증가로 인하여 해외 아웃바운드 관광 관심 감소 예상. 또한 루블화 가치 하락에 따른 해외관광 수요도 감소 예상 - 중산층 이상의 럭셔리 관광, 중산층 이하의 특수 관심층 대상 홍보 마케팅 필요 ㅇ 방한 러시아 관광객 2025년 전망 (전년수준과 비슷할 것으로 전망) - 한국의 불안요인 발생에 따른 방한관광 관심/수요 감소세. 정국 안정화 이후 관광객 증가 예상(단, 러 정치, 경제 등 변수 요인 고려 필요) ※ ’24.12월 러 방한객 전년比 급감 및 ’25년 1월 방한 수요 회복이 더딘 상태임 - 방한 주요 경유국(중국/튀르키예 등) 노선 확장 한계성, 불안 심리 가중 ※ 튀르키예/중국의 지방 또는 관광도시 노선 증가. ’24.12월 러 아제르바이잔 민항기 드론 오인으로 격추(중국 남방항공 노선 재편 목적, 3개월 모스크바-베이징 운항 중단 중), 국내 제주항공 및 부산에어 등 항공기 사건으로 인한 방한 부정적 요인 증가
□ [관광 정책] 러 정부 항공사 대상 자녀 보호 정책 시행 ㅇ 시행 요점: 항공사는 자녀 동반 부모에게 자녀 인근 좌석을 무료로 배정해야 된다는 정책 발효(1.20) ㅇ 러 항공사의 경우 동 시행 정책을 적극 반영하여, 유료 좌석을 자녀와 동반자에게 무료로 제공하는가 반면 정책을 미온적으로 대응하고 있는 기업이 있음. 항공사측의 명확한 이행 조건은 미발표 중임 ㅇ 현재 항공사의 자녀 보호 정책에 따른 무료좌석 제공은 해외노선 및 해외 항공사 적용 여부는 확인이 어려우나, 러시아 국내 노선이 우선적으로 적용될 것으로 판단됨 ㅇ 또한, 러시아 내 항공편의 경우 어린이 대상 50% 할인 제공 필요. 이는 보조금 지원 제외 대상임. 동 정책에 따라 국내 항공노선을 이용한 가족관광객이 증가될 것으로 판단됨 ㅇ 러 정부는 해외 항공노선 감소에 따른 인/아웃바운드 관광객이 코로나 이전으로 회복이 더딘바, 국내관광 활성화에 역점을 두고 정책을 시행 중에 있으며, 정책은 국내관광의 급속한 성장을 견인하고 있음
□ [아웃바운드 동향] 주요 국가 아웃바운드 동향 ㅇ 2024년 러시아 아웃바운드 관광객 약 3천만 명 예상. 정확한 통계는 ’25년 4월 경 공표 예정이나, 러 주요 여행사 및 OTA 등의 통계 등을 분석한 결과로 추정함 ㅇ 태국: ’24년 최대 유치 실적 달성 및 ’25년 호조 예상 - 태국 러 관광객 사상 최대 유치 실적 달성 약 175만 명 ※ ‘19년 100만 명, ‘ 23년 150만 명 상회 실적 달성 - 러 관광객은 11월~3월까지의 동계 시즌에 주로 방문 월 약 20만 명 - 한-태국 등 공동 목적지 공동 홍보를 통해 한국 인지도 제고 및 멀티 국가 방문 럭셔리 층 관광객 유치 모색 필요 ㅇ 베트남: 러 관광객 전년대비 약 85% 증가 - 베트남은 러 관광객을 연 평균 약 2만 명 내외로 유치하고 있으나, 계절적 특수성이 큰 11~12월이 가장 성수기임(약 2.7만 명 방문) - 베트남은 지속 성장 국가이나, 모스크바-베트남 간의 항공편 부족에 따른 관광객 증가에는 다소 제한적임. 다만, 우랄 및 시베리아, 극동지역에서의 직항이 운영되고 있으며, 지속 증가될 전망으로 베트남 방문 러 관광객은 지속 성장할 것으로 전망됨
□ [국내관광 동향] 모스크바 시장 적극적 국내 관광객 유치 예정 ㅇ 2024년 모스크바 방문 관광객 약 22백만 명 추산, 이는 코로나 이전 기록 초과(2019년 수도 방문객은 총 25백만 명 이었으며, 이중 약 570만 명이 외국이 이었음. 약 2천만 명이 내국인으로 추산) ㅇ 모스크바의 관광객 유입은 2011~2019년 연평균 약 7.2% 증가로 전세계 평균인 4.6%보다 약 1.5배 높게 증가하며, 급성장 추세임 ㅇ 관광객 유입 증대로 관광객 소비액은 약 1조730억 루블로 한화 약 24조 원이며, 지역 총생산의 약 5.3%의 기록적인 실적을 달성하였다고 밝힘 ㅇ 이에 시장은 2030년까지 수도의 관광 활성화를 위해 다양한 프로젝트를 추진할 계획으로 관광객 4,600만 명까지 증대하려는 목표로 수도의 긍정적 이미지 형성, 숙박 시설 증대, 국내외 주요 비즈니스 행사 개최 및 인사 초청, 고속철도 구축을 통한 편의성 개선 등을 통해 관광객을 유치할 계획이라고 밝힘 ㅇ 프로젝트의 구체적인 내역들의 소개는 제한적이나, 관광객 유치를 위한 서비스 및 인프라 구축에 많은 관심과 예산이 투입될 것으로 예상함
□ [국내관광 동향] 러시아 신규 국내 관광 열차와 노선 개설 제안 ㅇ 러시아 경제개발부*는 국내 철도 관광을 활성화하기 위하여 특별 관광 열차와 노선을 개설할 것을 제안 * 러시아는 기존 러시아 관광청을 운영하였으나, 러-우 사태 이후 ’22년 말 경 해당 관광청을 경제개발로 이관하여 관광업무를 수행하고 있음. 주로 해외 홍보 활동 및 관광객 유치 보다는 국내관광 활성화에 더욱 집중하고 있음 ㅇ 예전부터 러시아에 철도 관광은 다양하게 존재해 왔으나, 항공의 편의성, 단시간 이동의 장점으로 인하여 철도 관광은 다소 미약하게 발전하였음 ㅇ 러-우 사태 이후 글로벌 물가 상승 등 여러 이유로 인하여 해외보다는 국내관광을 선호하는 추세가 증가하였으며, 이는 국내관광객이 2024년 약 1억 명 내외가 될것으로 예상되며, 지속 발전할 가능성이 높은바, 국내 관광열차를 확대하려고 함 ㅇ 특히, 복고풍 디자인으로 실내를 꾸미고, 노선 또한 바이칼 호 중심으로 순환 열차에 큰 관심을 보이고 있음
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